Колко струва Drink and Drive в София

Всеки петък и събота вечер София прави една и съща скрита сметка, която малцина пресмятат навреме. Хиляди хора излизат с колите си, изпиват по чаша или повече и към края на нощта опират до един и същ въпрос: какво да правят с автомобила. Изборът обикновено се свежда до 3 възможности.

Първата е да карат, въпреки че са пили. Втората е да оставят колата в центъра и да се върнат за нея на сутринта. Третата е да повикат екип, който прибира едновременно тях и колата.

Първото е незаконно и опасно и не подлежи на коментар. Второто изглежда безплатно, но не е. Третото има ясна цена, която обаче често се разбира погрешно, защото пазарът на подобни услуги в столицата дълго работеше с тарифи на километър вместо с обявена предварително крайна сума. Затова и въпросът „колко струва" заслужава малко по-внимателен отговор от едно число.

В София цената на drink and drive услугата започва от 2.25 € (4.40 лв) на километър, при минимален курс 12.95 € (25.33 лв), а изчакване се таксува по 0.21 € (0.41 лв) на минута след десетата. На пръв поглед числата са прости. Усложнението идва оттам, че тарифата на километър и крайната сметка са различни неща, а разликата между тях се усеща най-силно точно когато човек е уморен и е пил.

Тарифата на километър и защо подвежда

Тарифата изглежда прозрачна, защото е едно число, изписано на видно място. На практика обаче крайната сметка зависи от маршрута, който избира шофьорът, от задръстванията по обиколния път, от минутите изчакване пред заведението и от нощни надценки, които рядко стоят едро в ценоразписа.

10 километра по картата лесно стават 13 по реалния маршрут, а всеки допълнителен километър се умножава по тарифата, без клиентът изобщо да се е съгласявал предварително. Когато никой не е обявил крайното число, няма и с какво да се спори на адреса.

Апаратът показва сума, човекът е изморен, платил е вече за цялата вечер и просто доплаща, без да има база за сравнение. Именно тук фиксираната крайна цена, обявена по телефона преди тръгване, престава да бъде маркетингов лозунг и се превръща в гаранция.

При DrinkDrive.BG обявената сума не се преизчислява на адреса: тя се чува веднъж, на самото обаждане, и остава същата до момента, в който ключовете се връщат у клиента.

Това е и същественото разграничение спрямо повечето оператори в София, които таксуват на километър, понякога плюс такса на минута, но крайното число съобщават едва когато курсът вече е приключил. За човек, който планира вечерта си, разликата между „ще видим колко излиза" и „знам точно колко ще платя" не е дребна подробност, а целият смисъл на услугата.

Истинската сметка включва и колата

Освен километрите, в сметката за нощта влиза и нещо, което таксито по презумпция не покрива - автомобилът. Когато човек се прибере с такси, колата остава там, където е паркирана, и на сутринта го чакат поне 3 неща: втори курс обратно до нея, нова такса за паркинг и нерядко глоба или репатрак, ако автомобилът е оставен в зона за платено паркиране.

Така сметката за „евтиното" такси расте тихомълком чак до обед на следващия ден, само че разбита на части, които никой не сумира наведнъж. При drink & drive услугата плащането е еднократно, вечерта, по предварително обявената сума, и нощта приключва дотам: колата осъмва пред дома, ключовете са у собственика, а на сутринта няма нито престой на паркинг, нито риск от репатрак, нито разходка през половината град до снощното заведение.

Към тази сметка се добавя и застрахованото управление за целия курс, от поемането на ключовете до връщането им, което прехвърля отговорността за автомобила върху екипа, а не върху клиента. Затова честният отговор на въпроса колко струва drink and drive в София не е едно число на километър, а сравнение между сумата, платена тази вечер, и това, което ще се доплати на следващия ден, ако колата остане в центъра. Цената, която клиентът чува по телефона, е и единствената, която плаща.